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河南内齿圈淬火设备供应商

发布:2020-07-20 06:56,更新:2010-01-01 00:00
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视频作者:郑州领诚电子技术有限公司









如何对高频淬火设备进行维护保养

我们在使用中该如何对高频淬火设备进行维护保养呢?

1. 查看电源、淬火机床冷却水路冷却系统有无漏水、堵塞现象、流量有无异常、水压、温度是否在正常范围等特别是增压泵供感应器冷却的水路更要认真检查否则零件加热时轻者烧断感应器,重者损坏电源.

2. 对采用蒸馏水冷却大功率电力电子器件的设备要检查蒸馏水箱的水位是否正常.

3. 设备运行时,检查集成电路控制板上指示灯有无异常显示有无异常声音、气味.

4. 检查经常动作的电气元件的接线有无松动,结构有无变形仪表指针是否灵活、数显数据是否准确,冷却器件的轴流风扇转动是否可靠.







中频淬火工艺运行情况是什么

1)上料:用行车将钢轨吊至移动台车上,手动调整钢轨在移动台车上的位置,保证钢轨与移动台车在行进方向平行.钢轨吊装数量可为1~2根.

2)开机:启动冷却塔电动机,使冷却塔对中频电源柜、电容器、淬火变压器、感应器线圈及汇流铜排等部分进行水冷却.

3)开启中频电源柜,调整电源功率.

4)开启消谐补偿柜,使消谐补偿柜处于工作状态.

5)启动移动台车电动机,通过PLC变频器变频调整台车行进速度.

6)门架上固定气缸上升,带动加热装置上升到高工作位置.

7)固定架两侧电动机移动,调整加热装置左右方向移动,落下淬火感应器,确保淬火感应器刚好压在钢轨上.

8)输入钢轨工艺参数和电参数:电网电压波动±10%,频率波动50Hz±10%,中频电压600~800V,频率900~1100Hz , 功率:180~200 kW,水压0.2MPa.钢轨轨头加热到900~980℃后适量喷雾冷却,余温控制在420~600℃.

9)开车移动工件完成整个淬火过程.

10)卸料.







压缩机阀片采用中频淬火炉进行热处理的工艺分析与实施要点

阀片是压缩机上的重要零件,它通过上下运动而完成工作要求。在工作过程中,它受到频繁的冲击、磨损,为此,不少厂家采用中频淬火炉进行热处理,效果非常好,满足了工作的需要。

阀片热处理的具体工艺及实施要点:

1、阀片采用板材进行下料制作,其热轧态的组织与性能很不稳定,成分有较大差异,存在各向异性,因此充分加热后进行正火处理,可使带状碳化物破碎或断裂,其成分得到均匀化,从而避免了阀体服役过程中出现早期的疲劳折断等,同时也确保了热处理后冲击韧性提高。如何对高频淬火设备进行维护保养我们在使用中该如何对高频淬火设备进行维护保养呢。

2、为减少变形和细化组织,采用中频淬火炉加热时,时间要短,温度要低,这样可明显减少其变形与翘曲等。

3、20CrMnSi钢属低碳合金钢,其自身具有良好淬透性和高回火稳定性,冲击韧性高,淬火后硬度大于50HRC,其回火后的热处理基体硬度确保了其良好综合力学性能。通过实验可以看出,经860℃淬火+595℃回火后,其硬度为345HBW,处于性能要求的下限,同时,其强度也能满足要求。需要注意的是应避免阀片在加热过程中出现氧化或脱碳缺陷,否则将降低其疲劳强度和冲击韧度。

4、阀片回火胎具的平整度应符合要求,阀片表面应无黏附的残盐等,夹紧后的阀片应在加热一定时间后取出进一步拧紧螺栓,可确保变形量符合技术要求。

本文简单介绍了阀片的热处理工艺分析及实施要点,希望对您的工作有所帮助。如果您想了解更加具体的工艺信息,您可以看看热处理方面的书籍,相信会有很大的收获。







60钢板状零件感应淬火设备淬火变形分析和工艺改进

钢板零件是PFSU型齿轮测量仪上的重要零件,工件材料围60钢,板材厚度为≤25mm,工件经调质,机加工后进行平面感应加热淬火处理,要求工件表面有2-3条宽16-18mm的淬硬带区。超音频齿轮淬火设备优点超音频齿轮淬火设备采用大规模集成电路数字化自动控制,具有手动、自动、半自动、及加热保温冷缺分时段控制功能。技术要求为:淬火硬化区硬度≥60HRC,淬火硬化层深度≥1mm,板件平面弯曲度误差≤0.3mm。生产中发现,采用常规平面感应加热淬火后,板状零件弯曲度误差达0.5-0.80mm,工件变形严重超标,而变形过大板件矫正时易发生断裂失效。为此,对板状零件平面感应加热淬火变形缺陷及工艺进行了检验分析,并进行多项减少板型零件感应加热淬火变形工艺改进试验,其中4项试验效果良好,达到了技术要求变形指标,并应用于生产中。

板状零件感应加热淬火设计了专用感应器,感应淬火与高温正火加热时,板型零件移动速度为(3-5)mm/s,低温淬火时为10-12mm/S,感应器与工件表面间隙取2-3mm。

(1)相反平面不对称低温预淬火试验,顶板预先在非淬火平面中部低温预淬火热处理,然后进行两条淬火硬化带淬火处理,板平面弯曲度误差为0.2-0.3mm,符合技术要求,变形凹向淬火平面。

(2)局部双平面同事感应加热表面淬火试验,前板经反复试验,采用长缝隙感应器双面同时加热一次淬火,处理后前板平面弯曲度误差≤0.1mm,质量优良。

(3)正反两平面轮换表面淬火试验,主滑板处理后,工件平面弯曲度误差≤0.2mm变形称凹向3条淬火带平面状态。

综合上述,上述三种工艺改进感应加热淬火试验均达到板状零件淬火后变形弯曲度误差≤0.3mm的技术要求,工件表面硬度>60HRC,硬化层深度≥2.1mm,满足了板件感应淬火要求的各项技术指标。为此,我们应重新淬火,但应先采用高频淬火机进行正火或退火处理,防止齿轮表面脱碳。上述工艺改进方法已应用于生产中,技术经济效益明显,生产运行良好。







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